nidepur
Member
No creo que bajen, las marcas se han dado cuenta que ganan más vendiendo menos pero con más margen
Presupuestos concesionarios
- Autor ZAK_GZ
- Fecha de inicio
Es una apuesta bastante arriesgada a medio plazo. Vender menos vehículos implica que sobra mano de obra en todo el proceso de fabricación y venta, incluyendo en las empresas auxiliares, lo cual reduce el poder adquisitivo de muchos posibles compradores.
Cuando nos metamos en recesión (quedan meses), no venderán nada y nos le quedará otra que bajar algo.
jmpantani
Well-Known Member
Corrijo de nuevo
Exclusive Line Plus eX 186 Soul red manual por 31,6k contado, confirmado
Última edición:
jr.hds
Well-Known Member
Pues tú me dirás…ahora mismo oferta a través de carwow,exclusive line plus e-g 150cv AT snowflake White 34,7k,son 11000€ más de lo que pague por mi sky-x zenith manual en 2021,ni flexiopcion ni ostias,me quedo con el mío,es brutal la subida…
jmpantani
Well-Known Member
obviamente hay una subida que te cagas, este es el mejor precio que encontre con diferencia tras negociar muucho
Tavezp11
Member
Mazda 3 sedan 186cv cambio manual acabado line plus 33.000 € al contado. El coche pidiendolo hoy llega en Noviembre. Probablemente siga subiendo la cosa... Me hace falta coche si o sí no se que hacer, si esperar un poco más o tirarle a por este.
Tavezp11
Member
Me encanta el Mazda6 pero es muy grande. No me planteo la segunda mano, es mi cuarto coche y en esta ocasión sí o sí quiero nuevo.
Tavezp11
Member
Es poca diferencia pero por esos pocos centímetros no entra en mi garaje.
Kayden
Member
Modelo: MAZDA3 (2024) PRIME-LINE (122CV)
Concesionario: -
Ciudad: Madrid
FInanciado: -
Contado: 27000€
Descuentos especiales: Ninguno
¿Creeis que es viable encontrar un concesionario que me lo deje a unos 23,5 K tal y como estan las cosas?
Es razonable esperar a navidades o se va a poner la cosa peor
Concesionario: -
Ciudad: Madrid
FInanciado: -
Contado: 27000€
Descuentos especiales: Ninguno
¿Creeis que es viable encontrar un concesionario que me lo deje a unos 23,5 K tal y como estan las cosas?
Es razonable esperar a navidades o se va a poner la cosa peor
Crusard
Well-Known Member
Buenas!
Aqui nuevo propietario (Esperando a que le entreguen el coche)
Os cuento mi odisea.
Entro en mazda select a buscar un coche a un precio coherente.
Veo un Mazda 3 Gris Zenith Safety del 2019 de 122cv con 40.000~ km en el concesionario de la calle Alcalá.
Llego ahi, y me envian a un ocasion multimarca (Primera red flag)
Voy al multimarca en Alcalá de Henares, y no tienen el coche que busco (Segunda red flag), pero me ofrecen 2 mazda 3, uno en rojo y otro en blanco, de 122cv sin el pack safety, por 3000€ mas, y el coche que mejor estaba, tenia el capó hundido. (tercera red flag) Uno con los neumaticos recien cambiados, y el otro con los neumaticos casi en alambre (Cuarta red flag).
Me voy a un mazda oficial un poco mas abajo, y me ofrecen el unico mazda que tiene. Un Mazda 3 Zenith Skyactive-X de 180cv rojo (sin el pack safety), por 22.000, el coche impoluto, y 2 años de garantia (Neumaticos a medio gastar).
Apuntito estuve, pero luego me fui a la ciudad del automovil.
Me terminan comiendo la oreja para comprarme uno nuevo, y al final ha sido esto.
Modelo: MAZDA3 (2024) HOMURA SOUL RED E-SKYACTIVE-X 186cv
Concesionario: Ciudad del automovil
Ciudad: Madrid
FInanciado: 29800€ aprox
Contado: -
Descuentos especiales: 3000€ de descuento, 5 mantenimientos gratuitos y garantia de 6 años (o 150.000km) extensible a 10 años (o 200.000km)
En resumen!
Por unos 6000€ mas aprox, me he pillado uno completamente nuevo, con hasta 10 años de garantia ,y 5 mantenimientos gratuitos. Creo que compensa en tranquilidad.
Lo que me jode, es que pierdo los asientos ajustables electricos, los altavoces BOSE y la camara 360. Pero me he llevado 60cv de mas.
No os recomiendo los concesionarios Mogacar, ni los que esten relaccionados con ellos. Parece que no te quieren vender el coche, y los coches que me han enseñado no estaban en el mazda select, y parecian haber tenido hostias, y mas kilometros que los que me decian.
Aqui nuevo propietario (Esperando a que le entreguen el coche)
Os cuento mi odisea.
Entro en mazda select a buscar un coche a un precio coherente.
Veo un Mazda 3 Gris Zenith Safety del 2019 de 122cv con 40.000~ km en el concesionario de la calle Alcalá.
Llego ahi, y me envian a un ocasion multimarca (Primera red flag)
Voy al multimarca en Alcalá de Henares, y no tienen el coche que busco (Segunda red flag), pero me ofrecen 2 mazda 3, uno en rojo y otro en blanco, de 122cv sin el pack safety, por 3000€ mas, y el coche que mejor estaba, tenia el capó hundido. (tercera red flag) Uno con los neumaticos recien cambiados, y el otro con los neumaticos casi en alambre (Cuarta red flag).
Me voy a un mazda oficial un poco mas abajo, y me ofrecen el unico mazda que tiene. Un Mazda 3 Zenith Skyactive-X de 180cv rojo (sin el pack safety), por 22.000, el coche impoluto, y 2 años de garantia (Neumaticos a medio gastar).
Apuntito estuve, pero luego me fui a la ciudad del automovil.
Me terminan comiendo la oreja para comprarme uno nuevo, y al final ha sido esto.
Modelo: MAZDA3 (2024) HOMURA SOUL RED E-SKYACTIVE-X 186cv
Concesionario: Ciudad del automovil
Ciudad: Madrid
FInanciado: 29800€ aprox
Contado: -
Descuentos especiales: 3000€ de descuento, 5 mantenimientos gratuitos y garantia de 6 años (o 150.000km) extensible a 10 años (o 200.000km)
En resumen!
Por unos 6000€ mas aprox, me he pillado uno completamente nuevo, con hasta 10 años de garantia ,y 5 mantenimientos gratuitos. Creo que compensa en tranquilidad.
Lo que me jode, es que pierdo los asientos ajustables electricos, los altavoces BOSE y la camara 360. Pero me he llevado 60cv de mas.
No os recomiendo los concesionarios Mogacar, ni los que esten relaccionados con ellos. Parece que no te quieren vender el coche, y los coches que me han enseñado no estaban en el mazda select, y parecian haber tenido hostias, y mas kilometros que los que me decian.
Maz156
New Member
Buenas, me han dado un precio para vehiculo de exposicion de 25.200 para un Mazda 3 sedan G de 122cv acabado Origin en gris.
Tengo algunas dudas
- al ser Origin entiendo que las terminaciones cambiaron en 04/2023, por lo que el vehiculo puede que lleve mas de 1 año expuesto, es correcto? mucho abre cierra y subase, neumaticos parados en un punto, baterias etc, lo comprariais?
- el color es Gray polimetal, entiendo que es metalizado no? en los videos que veo el gris no le queda mal, pero alli expuesto me da una sensacion extraña, a ver si hay varios grises y este no va ser el guapo no se....
- algo que deba asegurame que esta bien en el coche o alguna falla de este coche en concreto que deba comprobar antes de dar el paso?
Gracias
Tengo algunas dudas
- al ser Origin entiendo que las terminaciones cambiaron en 04/2023, por lo que el vehiculo puede que lleve mas de 1 año expuesto, es correcto? mucho abre cierra y subase, neumaticos parados en un punto, baterias etc, lo comprariais?
- el color es Gray polimetal, entiendo que es metalizado no? en los videos que veo el gris no le queda mal, pero alli expuesto me da una sensacion extraña, a ver si hay varios grises y este no va ser el guapo no se....
- algo que deba asegurame que esta bien en el coche o alguna falla de este coche en concreto que deba comprobar antes de dar el paso?
Gracias
Maz156
New Member
es nuevo, version 2022 de exposicion a clientes.
por lo que el gris que si a acaso me gusta mas es uno mas oscuro, este se ve como un gris claro y no me acaba de convencer.
este lleva el pack Origin
jr.hds
Well-Known Member
las luces full-led van con el acabado zenith o ahora con el exclusive plus,el safety es un paquete opcional,por lo menos en 2020
Crusard
Well-Known Member
Ahora vienen con el Exclusive-Line Plus. O mejor dicho, el Exclusive-Line con todos los extras
Los leds vienen con el pack de seguridad
El Homura es mas caro que el Exclusive Line porque viene mejor equipado de serie, pero no le puedes añadir mas equipacion. Al Exclusive Line le puedes meter 4500€ en extras (Asientos de cuero, Safety, Confort...)
Generalmente, son nuevos, no suelen durar mucho en concesionario, ademas los "Antiguos" los suelen retirar. Es decir, no te van a meter un Mazda3 del 2023 cuando les interesa mostrarte el del 2024.
En mi caso, el vendedor seguia utilizando jerga de la nomenclatura anterior, refiriendose al Exclusive Line como el Zenith...
Borbojaa
Well-Known Member
- Registrado
- 7 Diciembre 2019
- Mensajes
- 146
En qué concesionario? Estoy por coger uno igual. Vengo de una flexi con el 122