Presupuestos concesionarios

[GTI]

A mi me lo dan a.finales de febrero y lo pedi a finales de octubre.

Un.saludo

 

[RGG]

Salvo que sea cambio de última hora, hasta este momento el techo solar solo estaba asociado al motor X. De hecho, en el configurador automáticamente te pasa del 2.5 al 2.0 al configurarlo. Asegúrate bien de que se puede pedir ahora, no vayan a liártela.

Gracias, se lo preguntaré porque el techo solar es algo que he decidido añadir estos dias..Ahora me he fijado que el configurador cambia al 2.0 de 186 cv al poner eso, llantas negras o tapicería roja.
No entraba el techo en ese presupuesto de los 31300. Tampoco es algo muy importante porque ya lo he tenido en otros coches y se usa poco.Pero se lo comentaré porque visualmente me gusta.Si no se puede no se lo pongo , que remedio...
Tambien me hubiera gustado poner bola de remolque y no parece traerlo en opciones.

 

[RGG]

A mi me lo dan a.finales de febrero y lo pedi a finales de octubre.

Un.saludo

Gracias, pues cuento entonces con unos 4 meses.Igual que cuando pedí el mx5

 

[BaróndelaBirra]

Buenos dias , os queria preguntar cuanto os ha tardado el coche los que habeis pedido una configuracion nueva de fabrica, voy a comprar un Mazda 3 2.5 en gris machine, con techo solar y acabado takumi. El precio que me dan es 31300.

No tienen stock de ninguno asi y hay que pedirlo.
Un saludo

Mi homura en polymetal tardó un mes sabiendo que estaba ya enbarcado

 

[Sanchez]

Mi homura en polymetal tardó un mes sabiendo que estaba ya enbarcado

Es más o menos lo que tarda un RO-RO en llegar de Japón a EU.

 

[dugazoid]

Yo reservé mi M3 un 10 de abril y llegó un 10 de octubre. 6 meses de espera.

 

[Rickynillo]

Con los coches de importación, es bastante común ese problema. Si no hay stock, hay que pedirlo a origen e incluso puede que mandarlo a fabricar. Y luego tiene que venir aquí, pasar por aduanas, sacar el DUA... etc. y llegar después al concesionario que toque.

 

[Sanchez]

Con los coches de importación, es bastante común ese problema. Si no hay stock, hay que pedirlo a origen e incluso puede que mandarlo a fabricar. Y luego tiene que venir aquí, pasar por aduanas, sacar el DUA... etc. y llegar después al concesionario que toque.

Cierto, hoy casi fabrican bajo demanda.

 

[Miball]

Buenas, resucito el hilo.

En Asturias es la feria internacional(FIDMA) donde hay ofertas cojonudas en lo que viene siendo coches y, tras estar cerca de dos años pensándolo MUCHO, me he envenenado y he roto la hucha.

Mazda3 2027 2.5 140cv Homura+ por 32.000 al contado.(Financiado era el mismo precio + intereseses de financiación, mínimo financiar 14k, y subía a unos 36-37). El color aún no es fijo, pero no varía el presupuesto que ya está firmado, estoy en duda entre el color aero grey, polymetal grey(el gris oscuro, me lío con los nombres), negro o el rojo cristal.

Como lo veis? En el presupuesto trae el color aero grey pero puedo cambiarlo aún, tengo hasta que me pase por el concesionario para formalizar todo el tema del encargo para decidir

Modelo: mazda3 2027 Homura+
Concesionario: Hiro motor
Ciudad:Gijón
FInanciado:32.000 + intereses. Con entrada de 15.000€ eche cuentas y me salía a 37.000€
Contado:32.000, oferta de la feria
Descuentos especiales: Feria, dejo el desglose a continuacion

 

[dugazoid]

Buenas, resucito el hilo.

En Asturias es la feria internacional(FIDMA) donde hay ofertas cojonudas en lo que viene siendo coches y, tras estar cerca de dos años pensándolo MUCHO, me he envenenado y he roto la hucha.

Mazda3 2027 2.5 140cv Homura+ por 32.000 al contado.(Financiado era el mismo precio + intereseses de financiación, mínimo financiar 14k, y subía a unos 36-37). El color aún no es fijo, pero no varía el presupuesto que ya está firmado, estoy en duda entre el color aero grey, polymetal grey(el gris oscuro, me lío con los nombres), negro o el rojo cristal.

Como lo veis? En el presupuesto trae el color aero grey pero puedo cambiarlo aún, tengo hasta que me pase por el concesionario para formalizar todo el tema del encargo para decidir

Modelo: mazda3 2027 Homura+
Concesionario: Hiro motor
Ciudad:Gijón
FInanciado:32.000 + intereses. Con entrada de 15.000€ eche cuentas y me salía a 37.000€
Contado:32.000, oferta de la feria
Descuentos especiales: Feria, dejo el desglose a continuacion

Manual o automatico?

En el configurador veo que ese motor y esa terminación estaría entre 34 y 36 según el tipo de transmisión.


Para que tengas una referencia:

Mazda3 2.0 186cv manual Takumi polymetal grey hace exactamente un año: 33800 (sacado con Carwow + oferta del concesionario por reservarlo el día que me pasé).


A lo mejor podrías haber rascado un pelín más usando carwow, tampoco mucho, quizás ni merecía la pena por tener que esperar a las ofertas de los concesionarios, etc.

Ten paciencia, a mí me tardó 6 meses en llegar, pero mereció completamente la pena la espera.

Enhorabuena.

 

[Eterno]

Buenas, resucito el hilo.

En Asturias es la feria internacional(FIDMA) donde hay ofertas cojonudas en lo que viene siendo coches y, tras estar cerca de dos años pensándolo MUCHO, me he envenenado y he roto la hucha.

Mazda3 2027 2.5 140cv Homura+ por 32.000 al contado.(Financiado era el mismo precio + intereseses de financiación, mínimo financiar 14k, y subía a unos 36-37). El color aún no es fijo, pero no varía el presupuesto que ya está firmado, estoy en duda entre el color aero grey, polymetal grey(el gris oscuro, me lío con los nombres), negro o el rojo cristal.

Como lo veis? En el presupuesto trae el color aero grey pero puedo cambiarlo aún, tengo hasta que me pase por el concesionario para formalizar todo el tema del encargo para decidir

Modelo: mazda3 2027 Homura+
Concesionario: Hiro motor
Ciudad:Gijón
FInanciado:32.000 + intereses. Con entrada de 15.000€ eche cuentas y me salía a 37.000€
Contado:32.000, oferta de la feria
Descuentos especiales: Feria, dejo el desglose a continuacion

creo que el color es muy particular, un coche mas sobrio, elegante y menos sufrido... oscuro.
un color mas llamativo y con la pintura mas delicada pero muy bonito cuando esta limpio y le pega el sol sobretodo...el red soul

 

[Jorver]

Como han aprovechado el cambio de gamas para darle un achuchón al precio, hace 1 año 30900 salía un exclusive line que era el más cargado de extras sin el cuero de asientos y con caja de cambios automática

 

[gatosardina]

Como han aprovechado el cambio de gamas para darle un achuchón al precio, hace 1 año 30900 salía un exclusive line que era el más cargado de extras sin el cuero de asientos y con caja de cambios automática

Pero eso sería con el skyactiv-G, a mí el homura normal con skyactiv x me salió en 29700, y eso con descuentos de fidelidad y más
El exclusive line con todos los extras estaba en los 34000

 

[Devo]

El mio lo saqué justo hace un año, skyactive X, exclusive line, y machine grey por 31300. Eso sí, usando la carta Carwow.

 

[jalaro]

Pues yo a no ser que quisiera pagarlo al contado me acogería a la multiopción antes que a la financiación total, tienes la posibilidad a los 4 años de pagar la última letra del coche para quedarte con el coche o devolverlo en caso de que no te haya convencido, a mí lo de los ruidos y crujidos interiores me decepcionó un poco y aunque desde el principio no pensaba quedarme con el coche después de esos casi 4 años no habría cambiado de opinión.
Esa última letra significa el valor del coche en ese momento, normalmente por debajo del real, cabe la posibilidad de que si quieres comprar un vehículo de otra marca ellos mismos se ocupen de pagar esa última letra y a la vez comprarte el coche por algo más, a mí me lo hicieron en Cupra y acabe sacando 2000 euros más y eso que era un coche de renting, lo de comprar se acabó para mí.
En fin hay que explorar otras posibilidades dados los precios de los coches actuales, realmente necesitamos tener un coche en propiedad?, si eres relativamente joven y piensas tener el coche más de 10 años puede que sí, eni caso desde luego no.

 

[CCartola]

Pues yo a no ser que quisiera pagarlo al contado me acogería a la multiopción antes que a la financiación total, tienes la posibilidad a los 4 años de pagar la última letra del coche para quedarte con el coche o devolverlo en caso de que no te haya convencido, a mí lo de los ruidos y crujidos interiores me decepcionó un poco y aunque desde el principio no pensaba quedarme con el coche después de esos casi 4 años no habría cambiado de opinión.
Esa última letra significa el valor del coche en ese momento, normalmente por debajo del real, cabe la posibilidad de que si quieres comprar un vehículo de otra marca ellos mismos se ocupen de pagar esa última letra y a la vez comprarte el coche por algo más, a mí me lo hicieron en Cupra y acabe sacando 2000 euros más y eso que era un coche de renting, lo de comprar se acabó para mí.
En fin hay que explorar otras posibilidades dados los precios de los coches actuales, realmente necesitamos tener un coche en propiedad?, si eres relativamente joven y piensas tener el coche más de 10 años puede que sí, eni caso desde luego no.

Le pierdes. Siempre. Y además mucha pasta.

 

[Sanchez]

Está claro que todo lo que no sea un pago al contado, es un aumento del precio del coche.
Otra cosa es no disponer del dinero en ese momento, pero eso ya es otra historia, lo de no tener coche en propiedad, responde a la actual situación, ni coche , ni casa ni nada, total, que no tienes nada tuyo, pero pagas por todo lo que tienes.
El típico negocio de tener abonados, cosa que responde a la pésima situación económica actual. Pero eso sí, te ponen de moda que puedes vivir sin nada, y mucha gente sigue la moda. Aunque vives sin nada tuyo, pero vives con lo mismo suscrito a todo.