Precio revisiones
- Autor Adrianlucenab
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Vic_tormenta
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340 me cobraron a mí la 6° revisión, cambiando además pastillas de freno delanteras (88€) y actualización de mapas (30€).
Hiciste bien cambiando de taller, sales ganando.
Mazda+
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Me quema que me quieran torear después de más de quince años comprando coches allí.
En Torrejón, al decirles que no cambiaran bujías (67 k km) me han contado una milonga. La ECU detectará fallos de ignición y me dará errores.
Me ha dado la risa sabiendo que duran 120 k.
En Torrejón, al decirles que no cambiaran bujías (67 k km) me han contado una milonga. La ECU detectará fallos de ignición y me dará errores.
Me ha dado la risa sabiendo que duran 120 k.
Sanchez
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Yo no entiendo eso, algo de diferencia puede haber, aunque siempre en detrimento del precio de la MO.
Pero coño, que existan esas diferencias no es n de recibo, ni creo que debería ser aceptado por la marca. Luego se quejan de que la gente se larga y te están enviando mensajitos, (como es mi caso), de que te cambia el aceite por menos de la mitad del precio anterior.
Yo no se como tratan así a quien les da el garbanzo, en vez de clientes Mazda, nos convierten en los payasos de su circo y sus ocurrencias. Menuda pandilla de sinvergüenzas que hay en este país.
Encima a un cliente fijo como Mazda+, le salen con que la centralita se va a quejar por no cambiar las bujías a mitad de tiempo, pues está bien la cosa.
No estaría mal hacer un recopilatorio de este tipo de incidencias "debidamente documentado y con presupuestos", y enviarlo a los distintos medios del sector, coño que esto ya pasa de burla a casi rozar lo ilegal.
Pero coño, que existan esas diferencias no es n de recibo, ni creo que debería ser aceptado por la marca. Luego se quejan de que la gente se larga y te están enviando mensajitos, (como es mi caso), de que te cambia el aceite por menos de la mitad del precio anterior.
Yo no se como tratan así a quien les da el garbanzo, en vez de clientes Mazda, nos convierten en los payasos de su circo y sus ocurrencias. Menuda pandilla de sinvergüenzas que hay en este país.
Encima a un cliente fijo como Mazda+, le salen con que la centralita se va a quejar por no cambiar las bujías a mitad de tiempo, pues está bien la cosa.
No estaría mal hacer un recopilatorio de este tipo de incidencias "debidamente documentado y con presupuestos", y enviarlo a los distintos medios del sector, coño que esto ya pasa de burla a casi rozar lo ilegal.
Mazda+
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Respecto a las bujías decían que, si no las cambiaba en la sexta revisión (la que hicieron), me podría dar errores.
En tu caso, con bujías nuevas, imposible que te de fallos.
En el motor g 2 litros de mi hijo con 87 k km las hemos cambiado a los cuatro años y estaban bastante bien aunque la distancia entre electrodos había aumentado notablemente en alguna.
En tu caso, con bujías nuevas, imposible que te de fallos.
En el motor g 2 litros de mi hijo con 87 k km las hemos cambiado a los cuatro años y estaban bastante bien aunque la distancia entre electrodos había aumentado notablemente en alguna.
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Deberías cambiar la versión de tu Mazda por el mk3, ya que induce a error pensando que las bujías del mk4 se pueden cambiar con esas que enlazas.
Vic_tormenta
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De hecho, sirven igual esas bujías, salvo para el X, creo (o igual también)
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Creo que no, que esa era una de las diferencias básicas con el X. Pero tienes razón, para el resto sí que debería valer.
JJBlasco
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Me toca la 6° revisión de mi M3 Mk3 y en el último año le he hecho solo 2.000 km (ahora tengo el curro a 5 min andando) creo que toca cambio de líquido de frenos y filtros aire/polen(300€), no se si pasarla o solo hacer cambio de aceite y el año que viene hacer lo que toque más lo que no haría en esta.
En el SO se podría hacer eso(solo aceite)?
En el SO se podría hacer eso(solo aceite)?
Draco
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El líquido de frenos se cambia por tiempo independientemente de los kilómetros que hagas. La razón es que es higroscopico (absorbe humedad) perdiendo propiedades y efectividad del sistema de frenado.
Sanchez
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Eso es difícil de comprobar sin un análisis.
Depende en primer lugar de la calidad del aceite. De los arranques, de la temperatura a la que trabaje y mil cosas más.
Yo no esperaría 2 años ni con el mejor aceite, no porque el motor de fuera a gritar, pero prefiero un aceite normal cambiado al año.
El líquido de freno, es lo que te comenta Draco, la humedad absorbida puede dañar componentes caros de sustituir.
JJBlasco
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Buenas, siguiendo vuestros sabios consejos al final he pasado esta semana la sexta revisión a nuestro Mazda3.
Fue todo muy rápido llamé por la mañana y dm dieron cita para las 4 de la tarde y a las 6 y media ya lo pude recoger.
Al tener todas las revisiones al día les pedí la garantía del motor, caja de cambios, etc...es de un año.
Me regalaron una bolsa/mochila y al ir tan rápida la cosa no me lo entregaron lavado y me dieron un vale.
Paso documento de la "dolorosa" por si a alguien le sirve y unas fotillos del cumple6añitos!!!!
Fue todo muy rápido llamé por la mañana y dm dieron cita para las 4 de la tarde y a las 6 y media ya lo pude recoger.
Al tener todas las revisiones al día les pedí la garantía del motor, caja de cambios, etc...es de un año.
Me regalaron una bolsa/mochila y al ir tan rápida la cosa no me lo entregaron lavado y me dieron un vale.
Paso documento de la "dolorosa" por si a alguien le sirve y unas fotillos del cumple6añitos!!!!
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